Nissan X-Trail впервые в истории обзавелся «заряженной» версией от подразделения Nismo. У предыдущих поколений кроссовера такой в гамме не было. Премьера новинки состоялась в Японии.
Модель получила целый ряд доработок, затрагивающих как ее экстерьер с интерьером, так и техническую часть. Конкретно снаружи «горячую» версию проще всего распознать по наличию броских красных акцентов по периметру кузова.
Вариант кроссовера от Нисмо также имеет иной аэродинамический обвес. По словам разработчиков, его установка уменьшила подъемную силу на 29% (по сравнению с оригинальной базовой моделью).
А еще модификация была поставлена на 20-дюймовые колеса Enkei. Они шире, но при этом легче штатных. А еще такие диски опять же имеют аэродинамичный дизайн. Покрышки им тоже положены особые — Michelin Pilot Sport EV.
Салон автомобиля получил двухцветную (черно-красную) отделку. За доплату можно заказать передние кресле Recaro, которые не только имеют увеличенную боковую поддержку, но и снабжены подогревом и электрорегулировками.
Судя по всему, «заряженный» Nissan X-Trail Nismo 2026 имеет стандартный (не форсированный) двигатель. Зато специалисты подразделения доработали подвеску кроссовера.
Так, в ходовке были задействованы амортизаторы Kayaba Swing Valve, которые ранее на машины японской марки ни разу не ставились. Новые компоненты якобы позволили минимизировать крены кузова в поворотах и сохранить приемлемый уровень ездового комфорта.
Вседорожник от Нисмо также получил изменения в рулевом механизме. Плюс у него была перекалибрована ездовая электроника, а перечень драйверских пресетов пополнился режимом Sport.
Наконец система полного привода e-Force тоже была доработана и теперь дарит более спортивные ощущения, передавая больше тяги на заднюю ось. Продажи Нисмо-варианта в Японии стартуют уже 24 сентября 2025 года. Информации о ценах пока нет.