Самым быстрым американским автомобилем культовой немецкой трассы Нюрбургринг стал Ford Mustang в новой спецверсии под названием «GTD Competition».
До этого же держателем рекорда был 1 267-сильный Chevrolet Corvette ZR1X, который в середине двадцать пятого проехал круг гоночного трека за 6 минут и 49,275 секунды.
К слову, тогда Корвет как раз таки сбросил с пьедестала «обычный» Mustang GTD. Ну а теперь более экстремальная модификация последнего позволила Форду вернуть титул быстрейшей дорожной машины из США назад.
Справедливости ради, здесь американцы слегка лукавят, так как в настоящий момент версия GTD Competition серийной еще не является — ее только готовят к выпуску.
Так или иначе, под управлением пилота команды Ford Racing Дирка Мюллера прототип такой вот двухдверки смог проехать круг Нюрбургринга за 6 минут и 40,835 сек, то есть оказался быстрее того же Корвета разом на 8,0 сек.
Подробностей о Ford Mustang GTD Competition пока немного. Известно, что свежая версия маслкара якобы имеет 5,2-литровый двигатель V8, форсированный аж до 820 л.с. Плюс ему положен улучшенный аэро-кит и высокопроизводительные шины.
А еще модификация получила облегченную конструкцию. Ее снабдили магниевыми колесами и креслами с карбоновым каркасом. В подвеске были задействованы иные амортизаторы. Когда именно ГТД Компетишн появится в продаже — не уточняется, но американцы планируют выпустить ее лимитированным тиражом.