Концерн Geely представил V-образный шестицилиндровый битурбодвигатель, получивший название «Horse W30». Он предназначен для использования в составе гибридных силовых установок.
Заметим, что для Джили это первый подобный агрегат. Он был разработан в партнерстве с Renault, причем с нуля, а не на базе какого-то уже существующего V6.
Движок имеет объем 3,0 литра, но отличается достаточно компактными размерами (460 x 690 x 650 мм). А еще китайцам удалось удержать массу агрегата в пределах 160 кг.
Все это делает его пригодным для использования на автомобилях самых разных классов и размеров. К тому же устанавливать его можно как продольно, так и поперечно.
Horse W30 имеет 90-градусный угол развала цилиндров, внутри которого установлены турбины. Мотор оснащен системой непосредственного впрыска топлива и отвечает самым строгим эко-нормам.
Что касается его производительности, то в зависимости от форсировки он может выдавать от 476 до 544 л.с. Крутящий момент варьируется в пределах 600-700 Нм.
Такой вот движок Джили хотят использовать в составе самых разных гибридных установок, начиная от «мягких» систем с 48-вольтовым стартером-генератором и заканчивая сложными последовательно-параллельными схемами с возможностью подзарядки.
К слову, одновременно китайцы также представили электропривод Horse 4LDHT, который в связке с новым V6 формирует последовательно-параллельную силовую установку на базе 800-вольтовой архитектуры.
В гибридной трансмиссии задействовано два электромотора: один на выходе коленчатого вала ДВС, а второй — на трансмиссионном валу. В сумме они могут выдавать от 476 до 612 л.с. Весит электропривод при этом 199 кг.
Получается, что полный вес гибридной установки от Джили где-то 359 кг, а пиковая производительность — аж 1 156 «кобыл». Появление первых товарных моделей с такой вот «начинкой» ожидается лишь в 2028 году.
Китайцы при этом отмечают, что использование новой установки позволит им дополнительно расширить модельный ряд. Не исключено, что речь идет о выпуске тяжелых внедорожников / пикапов, а то и вовсе о суперкарах.