РЖД и FESCO создадут компанию для разработки Национальной цифровой транспортной платформы, в которую будут собирать данные обо всех грузоперевозках по России. Новую компанию возглавит зампред правительства Ленобласти Дмитрий Ялов
РЖД и FESCO планируют в ближайшие месяцы создать совместное предприятие, которое займется разработкой Национальной цифровой транспортной логистической платформы (НЦТЛП), рассказали РБК два источника, знакомые с планами компаний. Еще два источника отметили, что совместная подготовительная работа РЖД и FESCO ведется около двух лет.
«Будущая компания будет готовить предложения по созданию платформы, это большая работа. Предложения она будет собирать в том числе от логистических и инфраструктурных компаний»,— сказал один из собеседников.
Что такое НЦТЛП
НЦТЛП— новая государственная информационная система, определяющая единые стандарты цифрового взаимодействия участников транспортно-логистической работы и органов госуправления, говорится на сайте Минтранса. Процесс создания платформы запущен постановлением правительства №908 от 3 июля 2024 года «О проведении на территории Российской Федерации эксперимента по созданию, апробации и внедрению информационной системы «Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа» для оформления перевозок грузов.
Платформа должна объединить цифровые логистические сервисы на единой платформе, стать службой единого окна для бизнеса и власти. Одна из целей— внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок автомобильным, морским, речным, железнодорожным и воздушным транспортом.
Оператором цифровой платформы назначен Минтранс, его разработку ведет подведомственное ему ФГБУ «СИЦ Минтранса России», говорится на сайте министерства.
Экспериментальный период, в ходе которого выполнена передача электронных документов в органы власти, начался 1 августа 2024 года и завершился 1 июня 2025 года.
Источник РБК в одной из транспортных компаний говорит, что одна из целей— создание единой транспортной накладной, или сквозного коносамента перевозки. «Это упрощает документооборот, когда груз идет несколькими видами транспорта. Например, по железной дороге, автомобильным транспортом, а потом по воде»,— говорит он.
Другой источник РБК, близкий к Минтрансу, подчеркнул, что на данный момент механизм взаимодействия министерства как оператора НЦТЛП и нового СП до конца на сформирован.
Кто возглавит новую компанию
Два источника РБК, знакомые с решением РЖД и FESCO, говорят, что новую компанию возглавит зампред правительства Ленобласти Дмитрий Ялов. В РЖД, FESCO, Минтрансе и аппарате Ялова отказались от комментариев.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, выступая в четверг, 18 сентября, на Балтийском региональном инвестиционном форуме, сказал, что Ялов завершает работу в региональной администрации. Ялов в своем выступлении отметил, что на новом месте работы будет заниматься разработкой НЦТЛП, но новое место работы и свою должность не раскрыл.
Дмитрий Ялов— выпускник программы «Цифровая трансформация бизнеса» Skolkovo, программы Executive MBA Skolkovo. С июня 2012 года в должности зампреда правительства региона курировал в Ленобласти вопросы привлечения инвестиций и развития промышленности. Также занимался развитием транспортно-логистического комплекса: организовал исследование для расширения железнодорожных подходов к порту Усть-Луга, сопровождал строительство крупнейших терминалов компаний «Ультрамар», «Новотранс» и Port Favour.
Полина Давыдова, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» (центр компетенций создания НЦТЛП), сказала РБК, что платформа— «один из самых значимых проектов отрасли последних лет». Цель ассоциации, по ее словам, обеспечить ее практическую полезность для бизнеса и граждан: сделать процессы прозрачными, уменьшить бумажную рутину, ускорить логистические процессы и обеспечить их надежность.
«В проекте уже два года участвуют крупнейшие транспортные и логистические компании— РЖД, FESCO, «Дело», «Евросиб», S7, «Монополия», операторы электронного документооборота. Мы ведем методическую и технологическую поддержку регулятора и формируем облик создаваемой платформы. За это время по поручению правительства Минтранс и ассоциация совместно с бизнесом провели масштабный пилот по отработке оформления документов в цифровом виде на международных маршрутах въезда и выезда в РФ. Также запущена система ГИС ЭПД, которая становится ядром создаваемой платформы»,— отметила Давыдова.
Читайте РБК в Telegram