В гамме «горячего» хэтчбека Toyota GR Corolla появился новый экстремальный вариант под названием «GRMN Corolla». Снаружи он сразу же обращает на себя внимание более грозным аэро-китом.
Из наиболее заметных компонентов обвеса стоит отметить новый капот из карбона с другим воздухозаборником и передние крылья с вентиляционными прорезями-жабрами. На корме было установлено более крупное антикрыло. Для него заявлено сразу пять уровней регулировки (с шагом в один градус).
Еще у такого хот-хэтча слегка изменили передний бампер, добавив на него несколько новых мелких деталей, опять таки способствующих лучшей аэродинамике. Наконец авто получил комплект новых кованых колес.
Речь идет об 18-дюймовых катках матово-бронзового оттенка, которые «обуты» в резину Michelin Pilot Sport Cup 2 размерностью 245/40, то есть шины здесь на 10 мм шире, чем на базовой модели.
Для салона новой топ-версии характерно наличие кресел-ковшей из армированного стекловолокном полимера, а вот заднего дивана здесь нет. Отказаться от него японцы решили ради снижения массы.
К слову, в снаряженном состоянии новинка на 30 кг легче стандартного исполнения. Также ее интерьер имеет точечный карбоновый декор, а на отделанном алькантарой руле можно увидеть красную «нулевую метку».
Toyota GRMN Corolla 2027 по-прежнему оснащен 1,6-литровой «турботройкой» мощностью 304 л.с., хотя пиковый крутящий момент был увеличен до 415 Нм. Выбрать коробку передач японцы не дадут: в наличии исключительно шестиступенчатая механика, хотя для базовой ГР Королла доступен и восьмискоростной автомат.
Такая вот пятидверка якобы создавалась с оглядкой на участие в японских гонках Super Taikyu и в процессе ее активно обкатывали на немецкой трассе Нюрбургринг. В подвеске машины были задействованы иные пружины и амортизаторы.
Плюс японцы пересмотрели настройки полного привода, добившись лучшего распределения тяги и большей устойчивости. Кое-какие изменения были внесены и в электрический усилитель руля.
Все это призвано улучшить управляемость и ходовые качества Corolla GRMN, которая, помимо домашнего (японского) рынка, также будет представлена в Австралии и Северной Америке. Информации о ценах пока нет.