В Москве выставили на продажу уникальный ГАЗ-24 «Волга» образца 1969 года. Это тюнингованный экземпляр модели, который внешне почти ничем не отличается от стоковых вариантов классического седана.
При этом ему положен переделанный салон: автомобиль лишился заднего ряда, но получил каркас безопасности и передние кресла-ковши с многоточечными ремнями безопасности. Передняя панель у него из карбона. Из прочего оснащения стоит отметить систему пожаротушения и цифровую приборку.
От стокового 2,5-литрового атмосферника мощностью 95 л.с. тюнеры отказались в пользу двигателя Toyota 2JZ-GTE. Последний при этом был форсирован до 700 л.с. Агрегат получил кованые поршни и шатуны, а также иные форсунки. А еще его снабдили турбиной Garrett.
Как результат, мощность мотора возросла до 700 л.с., хотя при желании отдачу можно снизить до 450 сил (переключившись на другой режим работы). Работает он в тандеме с механической коробкой передач (тоже тойотовской), которая передает тягу на заднюю ось через редуктор с блокировкой.
Такая «Волга» якобы способна разгоняться до 250 км/ч. Ходовка у машины от Toyota Mark II, причем в ее конструкции задействованы регулируемые рычаги и амортизаторы. В свою очередь тормозная система здесь от HP Brakes. Расстаться с тюнингованным седаном владелец готов за 10,0 млн рублей.