В марте двадцать пятого состоялась премьера Mercedes-Benz CLA (С178) третьего поколения. Тогда немцы представили модель в кузове седан, а летом подоспел универсал, который традиционно получил в названии приставку «Shooting Brake».
Как и предшественник, свежая пятидверка в кузове C174 имеет динамичный силуэт и безрамочные стекла дверей. В целом модель имеет тот же дизайн, что и показанная ранее четырехдверка.
Новый кузова Mercedes CLA Shooting Brake 2026 предложат как в топливном, так и электрическом исполнениях, причем на последних вместо функциональной решетки радиатора установлена декоративная заглушка, рисунок которой состоит из 142 светодиодных звездочек.
Как седан, так и универсал в базе укомплектованы электрохромной панорамной крышей SkyControl. Она позволяет регулировать степень затемненности отдельных поперечных секций.
При этом конкретно для универсала Мерседес ЦЛА Шутин Брейк 2026 года стекло этой крыши можно заказать с интегрированными трехлучевыми звездочками-логотипами. Они имеют подсветку и тоже могут менять степень яркости.
Впрочем, это не уникальная фича — в дальнейшем данная опция станет доступна и для седана. Кроме того, за доплату для пятидверки можно заказать матричные фары Multibeam.
Салон нового 2026 Mercedes CLA Shooting Brake (C174) такой же, что и на исходнике. Это значит, что универсал в базе имеет переднюю панель с двумя экранами, но за доплату в 950 евро можно заказать панель MBUX Superscreen, состоящую из трех совмещенных между собой дисплеев.
Из особенностей интерьера «сарая» стоит отметить наличие потолочных ручек и возможность заказать AMG-руль с механическими кнопками вместо сенсоров. С последних можно регулировать громкость аудиосистемы и управлять климатом. В дальнейшем такая вот «баранка» опять таки станет доступна и для седана.
Новый кузов Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 по габаритам достигает в длину 4 723 мм, его ширина равна 1 855, высота — 1 469. Иначе говоря, в плане размеров он почти не отличается от седана.
Багажник универсала со сменой поколения стал меньше. Если ранее отсек вмещал под шторкой 485 литров, то теперь — только 455 л. При необходимости спинку трехсекционного заднего дивана можно сложить, тем самым увеличив емкость трюма до 1 200 л (- 150). В электрических версиях также есть небольшой передний отсек на 101 л.
К слову, первыми на рынке дебютируют как раз электрические Шутин Брейки. Базовый имеет сложносочиненное название «CLA 250+ with EQ Technology». Здесь задний привод и лишь один электромотор мощностью 272 л.с.
Есть также полноприводное двухмоторное исполнение CLA 350 4Matic with EQ Technology, агрегаты которого в сумме выдают 353 «лошадки». Обе «электрички» оснащены модулем Electric Drive Unit 2.0. Последний установлен на задней оси и включает двухступенчатый редуктор, где вторая передача включается при 110 км/ч (для экономии энергии).
Тяговая батарея идет емкостью 85 кВтч. На заднеприводном авто ее хватает на 761 км, а на полноприводном — на 730 км. Для сравнения, аналогичные седаны где-то на 30 км дальнобойнее. А еще электрические универсалы могут буксировать прицепы массой до 1,5 и 1,8 тонн.
Помимо чистых батарейных версий, в гамме будут и гибридные модификации, но появятся они позже. Известно, что им положен 1,5-литровый турбомотор и восьмискоростной преселективный робот 8F-eDCT со встроенным 48-вольтовым электромоторчиком на 27 л.с..
Ассортимент бензин-электрических версий будет представлен двумя переднеприводными вариантами (мощностью 136 и 163 л.с.), а также полноприводным исполнением (на 190 сил) с муфтой подключения задней оси.
Выпускать новый Мерседес CLA Shooting Brake будут в Европе. На конвейер он встанет в конце двадцать пятого, а в продаже появится и вовсе лишь в марте двадцать шестого. Цены пока не объявлены, но электрический седан CLA в Германии можно приобрести по цене от €56 000 (5,14 млн руб), универсал наверняка окажется на пару тысяч дороже.
Фото нового Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (C174)