Флагманский седан Cadillac CT6 исчез из американских шоу-румов еще пять лет назад, но в Китае он до сих пор продается. Более того, на днях в Поднебесной представили обновленную версию четырехдверки актуального второго поколения.
К слову, последняя продается в Китае с двадцать третьего. В рамках нынешнего рестайлинга модель получила целый ряд изменений, хотя ее внешность осталась почти прежней.
Для салона CT6 стала доступна отделка белоснежной кожей под названием «Cloud Tranquility White». На передней панели авто установлен 33,0-дюймовый изогнутый дисплей с разрешением 9K.
Мультимедийка работает на самой свежей версии операционной системы Cadillac. Для нее заявлена поддержка обновлений «по воздуху». Из прочего оснащения стоит отметить музыку от AKG.
В состав последней входят сразу 19 динамиков (в том числе спикеры в подголовниках кресел). Плюс разработчики включили в ее состав систему активного шумоподавления.
А еще салон машины получил настраиваемую амбиентную подсветку, площадку для беспроводной зарядки смартфонов и целый ряд декоративных элементов из полированного алюминия.
В движение рестайлинговый Cadillac CT6 2026 приводит 2,0-литровая «турбочетверка» мощностью 233 л.с. (350 Нм). Работает она в связке с десятискоростным автоматом.
Пожалуй, главной особенностью обновленного седана является свежая версия фирменной адаптивной подвески Magnetic Ride Control. Она полагается модели уже в базе.
Конструкция у нее следующая: спереди используется подвеска на двойных рычагах, а сзади — многорычажная алюминиевая конструкция. По словам американцев, модернизация ходовки позволила улучшить как управляемость, так и комфорт обновленного седана.
А еще отныне покупатели могут заказать для машин фирменный комплекс Super Cruise, представляющий собой полуавтопилот. В его состав входят шесть камер, шесть радаров миллиметрового диапазона и двенадцать ультразвуковых радаров.
В рамках рестайлинга CT6 стал еще доступнее — теперь в Китае за него просят от 289 900 до 329 900 юаней (3,28 — 3,73 млн рублей по нынешнему курсу). К слову, в США премиальная модель по столь «вкусным» ценам никогда не предлагалась.
На домашнем рынке за машины еще первого поколения просили от 58 995 до 96 495 долларов. Такие цены были зафиксированы в 2019 году. С учетом инфляции сейчас четырехдверки в Америке стоили бы даже дороже.
Плановый рестайлинг призван подстегнуть продажи CT6 в Китае. Американский седан здесь спросом не пользуется — за первое полугодие двадцать пятого в Поднебесной было реализовано лишь 209 таких машин.