Компания Jeep представила обновленный внедорожник Grand Wagoneer, в то время как от «обычного» Wagoneer американцы и вовсе решили отказаться — он из гаммы был исключен.
В рамках рестайлинга модель получила шильдики Jeep, хотя на дореформенных машинах их не было совсем — на них установлены крупные логотипы с надписью «Wagoneer».
Таким образом, американцы как бы дистанцировали флагманский внедорожник от других своих моделей. Теперь же от такого вот позиционирования решено было отказаться.
Обновленный Гранд Вагонер получил пересмотренную внешность. Снаружи от дореформенного авто его проще всего распознать по новой передней части кузова, дизайн которой отныне решен в стиле электрического кроссовера Wagoneer S.
Это значит, что между блоками фар модели установлена световая панель. Она имитирует традиционную для марки решетку радиатора с семью прорезями, хотя функциональным грилем, конечно же, при этом не является.
Приток свежего воздуха в моторный отсек осуществляется через трапециевидный воздухозаборник в нижней части переднего бампера. Ну а в боковых секциях последнего размещены T-образные ДХО.
Изменения на корме тоже имеются, но они не столь глобальные. В частности, от прежних раздельных фонарей американцы отказались в пользу новомодного монофонаря.
Еще модернизированный внедорожник лишился наружного хромированного декора (якобы в экологических целях). Плюс у него пересмотрели дизайн колес, которые могут быть диаметром от 18 до 22 дюймов.
А вот салон по большей части остался прежним, разве что центральный тачскрин мультимедийной системы Uconnect5 отныне уже в базе 12,0-дюймовый, в то время как ранее стартовые версии довольствовались дисплеем на 10,1″.
Оснащение топ-комплектаций было расширено за счет нового проекционного дисплея. Последний якобы имеет увеличенные углы обзора и улучшенную графику. Также разработчики пересмотрели отделку интерьера — на выбор покупателям предложены новые цветовые решения и комбинации материалов. К примеру, авто можно заказать с декором из темного вощеного ореха.
Изменения внешности привели к тому, что Jeep Grand Wagoneer 2026 стал несколько крупнее. По сравнению с дорестайлинговой версией, длина внедорожника выросла до 5 488 мм (+ 53). Длиннобазный Wagoneer L тоже прибавил в длину — до 5 794 мм (+ 36). А вот колесная база у машин осталась прежней — 3 124 и 3 302 мм соответственно.
Обновленная модель получила гибридную установку последовательного типа. Последнюю американцы разработали для пикапа Ramcharger, но пока он так и не был запущен в серию, так что первой она досталась именно Гранд Вагонеру.
В ее составе значится 3,6-литровый атмосферный двигатель V6, который не связан с колесами и отвечает за вращение генератора мощностью 130 кВт (177 л.с.) Также гибридному авто положено два электромотора (по одному на каждой оси). Они как раз и приводят машину в движение, в сумме развивая 656 л.с. и 840 Нм.
С 0-60 миль/ч гибридный внедорожник ускоряется за 5,0 секунды. Ему положена тяговая батарея емкостью аж 92 кВтч, но вот насколько ее заряда хватает при движении в EV-пресете — не уточняется. В гибридном же цикле авто может проехать до 805 км.
Впрочем, в гамме обновленной модели, помимо гибрида, есть и обычные топливные версии, которые и появятся в продаже первыми. Для них заявлен рядный шестицилиндровый битурбодвигатель серии Hurricane, работающий с восьмискоростным автоматом и развивающий 426 л.с. (635 Нм).
Начальные топливные версии получат задний привод, но за доплату можно будет заказать и полный, причем 4WD-трансмиссий на выбор как обычно предложат сразу несколько.
Среди них базовая система Quadra-Trac I с муфтой в приводе передних колес, более продвинутая Quadra-Trac II с понижающей передачей и топовая Quadra-Drive II, у которой дополнительно имеется электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала.
Известно, что выпуск обычных (топливных) версии обновленного Grand Wagoneer начнется до конца двадцать пятого. В продаже модель появится с ценником от 62 000 долларов (4,9 млн рублей по нынешнему курсу).
А вот за полноприводную длиннобазную версию в максимальном «фарше» запросят уже 96 400 (7,6 млн руб). Сколько будет стоить гибридный вариант — не уточняется, так как его дебют на рынке состоится не раньше лета двадцать шестого.