В Китае представили обновленный электрический кроссовер Zeekr X, который уже совсем скоро поступит в продажу. Внешне модель не изменилась, зато у нее пересмотрели технику.
Базовая заднеприводная версия получила новый электромотор. Если агрегат на дореформенной версии выдает 272 л.с., то на рестайлинговой — уже все 340 сил. Его крутящий момент — 373 Нм.
Еще разработчики отказались от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 49 кВтч в пользу нового аккумулятора на 61,47 кВтч. Запас хода машины при этом вырос с 420 до 530 км.
Полноприводный Zeekr X 2026 тоже получил новый задний электромотор и, следовательно, стал мощнее. Отдача его установки возросла с 428 до 496 «кобыл». Крутящий момент равен 573 Нм.
Трогать положенную 4WD-версии литий-марганец-кобальтовую батарею емкостью 66 кВтч китайцы не стали — она осталась прежней и обеспечивает машине пробег до 512 км.
С места до сотни базовый (заднеприводный) электрокар способен разгоняться за 5,6 секунды. Полноприводная версия справляется с задачей за 3,69 сек. Восполнить подсевшую батарею с 10 до 80% можно за 15-30 минут.
Что касается цен на обновленный Зикр Икс, то кроссовер слегка подорожал. Если ранее за его заднеприводную версию просили от 149 000 юаней (1,7 млн рублей по нынешнему курсу), то теперь прайс на модель стартует от 155 800 юаней (1,77 млн руб). Ну а полноприводный вариант электрокара подорожал до 175 800 юаней (почти 2,0 млн руб).